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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,Yahoo!オークション - 【要加工】ミゼット2 ワンオフマフラー,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by しー,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII）by キャポポ - みんカラ,ミゼット2マフラー交換｜グーネットピットミゼット２　の社外マフラーです。ウッドステアリング　NARDI　ナルディー。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。テスラモデル3ハイランド ヨークハンドル。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。personal ステアリング 黒レザー＆スエード中古ホーンボタン34.5パイ。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。ジムニー JB23W 純正ステアリング。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。トヨタ　ランクル95プラドOT202　ステアリングボス　新品未開封。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。MOMO ピロータ　レザーステアリングハンドル。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。NARDI ナルディ　ウッドステアリング　　フェラーリホーン付き。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。FORMULA スエード ステアリングホイール 300mm 中古。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。MOMOオリンピック3 REGAL(リーネルレザーウッドマホガニー)廃盤・激レア。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。momo drifting ステアリング 35φ 正規品 イエロー。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。や*と様 momo D35 RACE MADE IN ITALY ステアリング♪。ガスケットは、必要だと思います。最終値下げ！当時物 ハート型ピンクステアリング ボス付き。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。モトリタレザーステアリング33φ ディッシュクラシックミニ　ローバー英国車　旧車。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。NRG クイックリリース キット。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。MOMO INDY 35パイ　当時物　旧車　ハンドル　ステアリング。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。スー様◆ハンドル ウッド 木製 ディープ 小径ハンドル 旧車 当時物 290mm。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。NARDI★ナルディクラシックウッドポリッシュ/ヴィンテージ【当時物】37Φ。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。NARDI ナルディ　クラシック　ウッド　ランクル　ジムニー　ハイエース。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。MOMO ステアリング 7 ウッドブラウン。