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ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) 動け EF-VE 触媒,ダイハツ ミラジーノ L700S L710S 新品 ISCV アイドル スピード,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S L710S L700V L710V 新品,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE ねぇ 触媒,スポーツ タービン ターボ ミラ ミラ ジーノ L700S 用パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。日産エクストレイル T31 ステアリングホィール。L700Sミラ前期に使用していました。プリウス50 ブラック ステアリングスイッチ パネルセット。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。Ferrari MOMOキャバリーノ ステアリング 35cm。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。GReddy トラスト　ステアリング 80mm ディープ。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。た*ん様 ジャンク O.B.A. オバ ステアリング ホイール ハンドル オバハ。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。momo Competition D35 ステアリングホイール。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。NRG クイックリリース ボス。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。MOMO モモ　ウッドステアリング。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。美品 MOMO ステアリング ディープコーン 33パイ。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。イタルボランテ　アルミニウム製 黒。