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UNIT ムースタイヤチェンジャー】タイヤ交換下手っぴが行き着い,入手困難だったムースタイヤ用レバーが、UNITブランドで新登場,UNIT E1225 ロードバイク用タイヤチェンジャー| Dirtbikeplus,入手困難だったムースタイヤ用レバーが、UNITブランドで新登場,3ミニッツ ムースタイヤチェンジャー Rabacondaビートブレーカーが少し曲がっています。GS400用ステムベアリング調整シム付　GS425　GS550　GS750。右に力をかけるようにレバーを下げると（「左に」だったかもしれません。グロム　Steady Garage ローダウンリンケージ。使うとすぐ分かると思います）まだ使えますが、ジャンク扱いとします。シグナスx リアサスペンション1〜3型。タイヤ交換台としてお使いください。AF35 Dio ディオZX 純正 フロントフォーク 左右セット。E1410 ムースチェンジャー スピーディーなムースタイヤ交換とビート落としを可能にするタイヤチェンジャー。オーリンズxjr1300長さ350オーバーホール済み。ビートブレイカープレートを長くすることで、ムースタイヤをホイールより下に押し下げることが可能。グロム yss リヤ ショック。ロングハンドルによって力をかけやすく、簡単にムースタイヤを外すことができる。アプリリア DORSODURO SHIVER 750 ナイトロン リアショック。タイヤ組み付け時にタイヤレバーを固定するタイヤレバー受けとチェンジャーを固定できる固定穴も装備。ヨシムラ Z1 Z2 KZ1000 リアサス。折りたたみ式。w650 メッキサスペンション。スチール製。HONDA CT125 フロントフォーク。アクスルシャフト径 : 20mm以上タイヤサイズ:18インチ～21インチまで対応本体サイズ：奥行960 × 幅800 × 高さ590（mm）折畳サイズ：奥行960 × 幅140 × 高さ590（mm）品番 ：UN-E1410カラー ：ブラック価格 ：¥21,450(¥19,500)素材 ：スチール重量 ：13.5kg